Rally Provincial: el carlospacense Maranzana quedó cerca del título en Maxi Rally
Por Santiago Carreño
En una jornada con algunas nubes y alta temperatura, se puso en marcha la continuidad de la primera etapa del Rally de Totoral.
El cronograma establecía dos pasadas a los tramos de Las Peñas, Macha y Cañada de Río Pinto.
Finalizado el sector de Las Peñas-Macha tras 12,39 Km eran los autos de R5 los más veloces con Gastón Pasten como el más rápido escoltado por Federico Cadamuro a 9/10 ambos con Skoda Fabia, tercero finalizaba Luis Arceluz con Citroën C3 a 14.2s, cuarto Fernando Alvarez con Hyundai i20 a 15.9s y quinto Miguel Patat a 16.4s con el mejor Maxi Rally.
El siguiente tramo Macha-Avellaneda fue revancha para Federico Cadamuro superando a Luis Arceluz por 2.9s, tercero Gastón Pasten a 3.6s, cuarto Fernando Alvarez y quinto Mario Baldo.
Con el tramo de Cañada Río Pinto-Sarmiento, se completaba la primera vuelta y fue nuevamente Gastón Pasten el ganador del sector superando a Federico Cadamuro por 1/10, tercero quedaba Luis Arceluz a 3/10, cuarto Mario Baldo y quinto Fernando Alvarez.
Sumado los cuatro primeros tramos, Pasten encabezaba la clasificación general, seguido de Cadamuro a 2.4s, Arceluz a 18.9s, Alvarez a 39.9 y Baldo 59.7s
En las restantes categorías, el interés era por la lucha en el campeonato donde no estaba definido, en la clase A1 lideraba Germán Boaglio, mientras Ariel Bacci era cuarto y su particular rival por el título Marcelo Varela era quinto separados por 5.0s.
En la clase Maxi Rally el carlopacence Tomás Maranzana se mantenía como líder e Ignacio Fhoteringham llegaba hasta el cuarto lugar a 1m35.2s.
En N2 se imponía Ariel Bonomo, mientras Sebastián Salazar era sexto y su rival Wilson Borgnino se mantenía octavo defendiendo el campeonato.
En RC2S, los dos posibles campeones dominaban la división con Gabriel Hubmann al frente escoltado por Ramiro Giraudo a 1m01.1s.
En la clase RC6, se imponía Alberto Sartori seguido de Valentino Cardoso, mientras Pablo Destéfanis era cuarto a 10.3s de Cardoso.
La clase RC5 quedaba en poder de los desafiantes por la corona, Claudio Menzi completaba el primer giro al frente, seguido por Francisco Herrera a21.9s, Santiago Sabbatini a 22.0s, Guillermo Ambrosio a 44.6s mientras el carlospacence Jonás Saita que padecía un problema de frenos, abandonaba tras un vuelco en el tramo de Cañada Río Pinto.
Luego de la asistencia en Totoral, los pilotos retornaron a Las Peñas para disputar la segunda pasado donde el sanjuanino Gastón Pasten superó a Federico Cadamuro por 1.1s, a Luis Arceluz por 6.5s y a Fernando Alvarez por 12.8s.
Al igual que en la primera vuelta, Cadamuro marcó diferencia en el tramo Macha-Avellaneda, superando a Arceluz por 9/10 y a Pasten por 2.5s, también venció en el tramo de Cañada Río Pinto sobre Arceluz por 3.4s y Pasten por 3.7s y le alcanzó para cerrar la primera etapa como líder en la clasificación general y la alegría para los vecinos de Jesús María.
En las otras divisiones no hubo mayores cambios y cada asistencia donde las calculadoras sumaban y restaban los posibles puntos en busca del mejor resultado con miras al campeonato.
La clase A1 mostraba a Germán Boaglio al frente, Ariel Bacci era tercero y Marcelo Varela quinto separados por más de 19m.
En Maxi Rally Luciano Bosio era puntero escoltado por Tomás Maranzana e Ignacio Fhoteringham separados por 28.6s.
En N1 el ya consagrado campeón Julián Larrosa se imponía sobre Mario Bruno por 43.3s y tercero se ubicaba el de Carlos Paz Alejando Mutti a 48.1s.
El “casi” local Ariel Bonomo de Jesús María mandaba en N2 Sebastián Salazar era quinto y Wilson Borgnino octavo, ambos separados por 33.0s
La clase N3 mostraba a Juan Manuel Paisa al frente, segundo el campeón Leandro Martínez a9.2s
Con la ausencia de Gerardo Klus, la clase RC2N era para el catamarqueño Miguel Reginato y Héctor Pfening de Carlos Paz se ubicaba tercero.
En RC2S Germán Hubmann y RamiroGiraudo ocupaban los dos mejores lugares.
En RC5, tampoco hubo cambios con Claudio Menzi, Francisco Herrera y Diego Grion en los tres mejores lugares.
En RC6 Valentino Cardoso ascendía al primer lugar con Fernando Vallero como escolta y Pablo Destéfanis tercero.
Clasificación General
1) Cadamuro-Carrera - Skoda Fabia- R5- 35m21.1s
2) Pasten-Ramos - Skoda Fabia - R5 - a 2.7s
3) Arceluz-Queralt - Citroën C3 - R5 - a 26.2s
4) Alvarez-Díaz - Hyundai i20 - R5 - a 1m07.1s
5) Baldo Ruiz - Hyundai i20 - R5 - a 1m51.0s
Galería de fotos
