Rally Día de la Bandera, una competencia con mucha historia

Por Santiago Carreño

Fueron 25 ediciones disputadas del Rally Día de la Bandera, una de las competencias más tradicionales de la especialidad junto al Gran Premio del Automóvil Club Argentino y el Rally Vuelta de la Manzana.

Comenzó en 1980 cuando la especialidad rally ya tenía su campeonato desde años anteriores, con pruebas en las provincias de Buenos Aires y Córdoba o la zona de Bariloche, pero de menor trascendencia.

Finalizando la década del 70 y por la prohibición de competencias en las rutas del país, se opta por nacionalizar aquellos rallys compartiendo con los autos del Turismo Nacional de pista unificando ambos torneos.

La “nueva especialidad” comienza a mostrarse en el interior ganando la aceptación del público que veía sus mismos autos por los mismos caminos pero llevados por los mejores pilotos del país.

El Rally Argentino creció notablemente y sus mejores momentos los vivió en los años ochenta y noventa con la participación directa de las terminales y la presencia de muchos aficionados en cada presentación, además de Córdoba, La Rioja, Catamarca, Bariloche, General Roca o Madariaga son testigos del furor de la categoría.

En esta oportunidad, la 26ª edición tendrá nuevamente puntaje por el torneo provincial y Villa Carlos Paz como anfitriona.

Los ganadores de Villa Carlos Paz

La sexta edición se disputó en 1986 con epicentro en Villa carlos Paz y en la clase 1 ganaron Rudi Trossero con Rodolfo Guerrero con Fiat 128.

En 1987 también fue Carlos Paz el epicentro donde Rodolfo Torre navegado por Gerardo Klus, lograron vencer en la clase 1 con Fiat 128.

Gerardo Klus logró cuatro victorias, en 1995 en Villa Carlos Paz se impuso navegado por Raúl Ruani con VW Gol de clase 2, repite en 2015/22/23 con Mitsubishi Lancer navegado por su hija Virginia.

Rodrigo Armesto venció en 2004 en Río Segundo con VW Gol de N1, navegado por Gustavo Carciotto y repitió en 2008 en Villa Carlos Paz en elm recordado premio “Lungo Serra”

Eduardo Mutti venció en tres oportunidades, 2007 en Villa María y 2008 Carlos Paz ambas pruebas con VW  Gol de la clase N2 y 2018 en Embalse con VW Saveiro de la clase Truck.

Nicolás Armesto ganó en 2015 (Carlos Paz) navegado por Mauro Obrador con VW Gol de N1.

Héctor Pfening ganó la división RC2N en 2018 cuando se disputó en Embalse navegado por Juan Pablo Del Riego.

Tomás Maranzana fue el ganador en 2023 en Maxi Rally y la General,  navegado por Pedro Salamone con Ford Fiesta.